五轴车铣技术是20世纪90年 代发展起来的复合加工技术，是一 种在传统机械设计技术和精密制造 技术基础上，集成了现代先进控制技 术、精密测量技术和 CAD/CAM应 用技术的先进机械加工技术。这种加工技术的实质是一种基于现代科 技技术和现代工业技术的工艺创新 并引发相关产业工艺进步和产品质 量提升的新技术。 

五轴车铣中心是五轴车铣技术 的载体，是指一种以车削功能为主， 并集成了铣削和镗削等功能，至少具 有 3 个直线进给轴和 2 个圆周进给 轴，且配有自动换刀系统的机床的统 称。这种车铣复合加工中心是在三 轴车削中心基础上发展起来的，相当 于 1 台车削中心和 1 台加工中心的 复合。因此可以在 1 台车铣中心上， 经过一次装夹，完成全部车、铣、钻、 镗、攻丝等加工，其工艺范围之广和 能力之强，已成为当今复合加工机床 的佼佼者，是世界范围内最先进的机 械加工设备之一。

五轴车铣中心的先进性表现在 其设计理念上。在通常的机械加工 概念中，1个零件的加工，少则一两 工序，多则上百工序，要经过多台设 备的加工来完成，要准备刀具、工装 夹具。对复杂的零件来说，有的一套 工装的准备就需要三、五个月的时 间，即使不考虑经济成本，三、五个月 的时间很可能会错过许多商品机遇 和战略机遇。在汽车、家电等批量生 产行业，为了提高效率和自动化水 平，广泛采用自动化生产线，庞大的 物流系统构成了自动线很主要的一 部分，同时是一个占钱、占地的部分， 也是故障多发的部分，对复杂形面的 加工，物流更是一个大问题。零件的 多次装夹和基准转换，有时带来不必 要的工序，同时也使零件加工精度丧失。

五轴车铣复合加工中心从设计 概念上解决了这个问题，它是一次装 夹，车铣复合零件加工完成加工范围内的全部或绝大部 分工序，实现了从复合加工到完整加 工的飞跃。 这种完整加工的设计理念有以 下几方面好处： 

（1）缩减生产过程链和减少在 制品数量。 完整加工大大缩短了生产过程 链，而且由于把加工任务只交给一个 工作岗位，不仅使生产管理和计划调 度简化，而且透明度明显提高，无需 复杂的计划系统就能够迅速解决所 发生的事情并使之优化。工件越复 杂，它相对传统工序分散的生产方法 的优势就越明显。同时由于生产过 程链的缩短，在制品数量必然减少， 可以简化生产过程管理。

 （2）减少基准转换，提高加工精 度。 工序集成化不仅提高了工艺的 有效性，车铣复合零件加工由于零件在整个加工过程中 只有一次装卡，加工的精度更容易获 得保证。 （3）减少工装夹具数量和占地 面积。 

尽管加工中心机床的单台设备 价格较高，但由于过程链的缩短和 设备数量的减少，工装夹具数量、车 间占地面积和设备维护费用也随之 减少，从而降低了总体固定资产的投 资、生产运作和管理的成本。 

（4）缩短产品研发周期。 

可持续发展是企业的一个重要 战略目标，其前提是产品的不断更 新。在竞争日益激烈的环境下，车铣复合零件加工机会 转瞬即逝，这就要求产品研发周期不 能太长。对于航空航天领域的企业， 新产品零件越来越复杂，精度也越来 越高，因此具备高柔性、高精度、高集 成性和完全加工能力的五轴车铣复 合加工中心可以很好地解决新产品 研发中复杂零件加工的精度和周期问题，大大缩短研发周期和提高新产 品的成功率。